驾校是教你开车技巧，还是教你考试技巧呢？有些驾校教考试技巧的做法，对得上“校”这个字吗？

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其实这个问题有于中国的高考制度，可以说是应试教育的翻板。一考定终身。大家说对不对。
现在的驾驶为了考试而考试。过了一关不管前一关，最后一关过了，学员拿证Ok，互

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其实这个问题有于中国的高考制度，可以说是应试教育的翻板。一考定终身。大家说对不对。

现在的驾驶为了考试而考试。过了一关不管前一关，最后一关过了，学员拿证Ok，互不往来，想问一下，高中毕业后有多少人去看过老师。

话说驾培行业，遍地开花。科一，科四，报名后刷学时，有谁真正到驾校学过理论知识？我就是理论教员，但我一节课都没上。学员都是自已在网上答题，约考后，90以上OK。

科二，科三教练在教学员哪个点打方向，打几圈，哪个点刹车。学员按要求死记硬背，临考时，换考试车型，熟悉场地，考过就行。

试想，这样能培训出来好学员吗？很多学员对车辆构造一窍不通，对交规完全不懂，对驾驶道德教育完全缺失，这样的人拿证后完全可能成为马路杀手。

想起上世纪七八十年代驾校，封闭管理三个月。上午理论培训，下午实践。只要是那些年的驾驶员，对车辆结构也较熟悉，即使车辆抛锚，他们也有很多自己能解决。而现在人，车辆抛锚只知道车辆不能动了，具体情况说不清楚。

再看看新手上路，压线行驶，违章超车，夜间会车不变远光。从遵守交规别职业道德都有所欠缺。

其实是老师领进门，修行在个人。

现在驾校，一切以赚钱为目的，学员只要过关，其它就不管了。学员只要课时刷满，立马约考，看起来时间到了，其实什么没学会。但最关键的学到了——考试过关。

这就是现状，我们不能改变。但谁又能改变得了呢？